> News
Noul model 960 - informatii utile! (24/03/2006)
- By:
- Gabriel MUTU
In primul rand doresc sa subliniez importanta realizarii acestui nou model SERTPENT 960, intitulat sugestiv "Noua Sute Saizeci", care a revolutionat conceptul de automodel la scara 1:8!
Sunt extrem de incantat de felul cum este realizat, faptul ca difera radical de modelele anterioare si ca majoritatea incovenientelor existente la modele anterioare au fost rezolvate!
Indragostint fiind de acest acest brend, faptul ca mi-au trecut prin mana aproape toate modelele concepute de SERPENT, pot sa spun ca am capatat, in decursul anilor, o experienta care sa imi permita sa fac aprecieri si eventual sa dau sfaturi.
Astfel, doresc sa ma opresc asupra problemelor constatate de mine vis-a-vis de noul model 960.
Prima si cea mai importanta se refera la ansamblul de directie fata, unde, dupa ansambare am constatat un joc axial (axul de angrenare al rotilor) destul de mare, atat stanga cat si dreapta!
Initial am crezut ca este vorba de o eroare de montaj insa ulterior am constatat ca este vorba, mai degraba, de o eroare de proiectare sau realizare a componentelor.
Problema am rezolvat-o relativ simplu adaugand, la interiorul axului o saiba standard iar la exterior o saiba standard plus o saiba conica!
Totodata, am ales sa utilizez ca sistem de blocare al rotilor sistemul intitulat "Wheeladaptors alu fixed F+R", cod 909328.
O a doua problema se refera la acelasi lucru numai ca de aceasta data la rotile din spate.
Aici problema a fost putin mai complicata in sensul ca, axul de angrenare al rotilor parcurge cei doi rulmenti ai fuzetei prin intermediul unui distantier din aluminiu.
A fost necesar ajustarea lungimii acestui distantier cu aprox. 0.5 mm si ulterior utilizarea unei saibe standard plus o saiba conica la exteriorul fuzetei. Inclusiv aici am utilizat acelasi sistem de blocare al rotilor ca in cazul rotilor fata!
News